Статьи

Ремонт двигателей постоянного тока

ремонт двигателей постоянного тока
Ремонт электродвигателей постоянного тока является комплексом работ по восстановлению, диагностики неисправности с использованием якоря, коллектора, щеточного аппарата, обмотки возбуждения и механического узла. Задача ремонтной работы заключается не только в смене поврежденной детали, но и устранении причины искры, перегревания, нестабильности частоты вращения.

Чем ремонт двигателей постоянного и переменного тока отличается от восстановления асинхронных моторов?

В ДПТ ток идет к обмотке якоря через коллектор и угольную щетку. Рабочая способность машины зависит от состояния контактной поверхности коллектора, щетки, щеткодержателя, якорной обмотки и добавочного полюса. Неисправность элемента влияет на рабочую способность других узлов. К примеру, увеличенное искрение появляется не только в процессе изнашивания щеток.

Причина может быть в неровности коллектора, некорректности щетки, недостаточности и неравномерности пружинного давления, нарушения контакта обмотки якоря, повреждённости добавочных полюсов и некорректности параметра питания. Потому восстановление двигателя постоянного тока нельзя сводить к перематыванию обмотки или механической коллекторной обработки. До старта работ требуется определить источник неисправности, проверить электрическую с контактной, механической частью оборудования.

Какие признаки указывают на неисправность?

Состояние мотора оценивают по ряду признаков. Один и тот же симптом может быть сопряжен с дефектом, потому окончательное решение принимается после измерения, разборки. Неисправность видна по следующим факторам:

  1. Увеличенному искрению под щетками.
  2. Перегреванию коллектора или щеточного аппарата.
  3. Нестабильной частоте вращения.
  4. Повышенной шумности и вибрации.
  5. Запаху перегретой изоляции, дымности.

До демонтажных работ двигателя проверяется привод с кабелем, коммутационной аппаратурой, преобразователем, цепью возбуждения. Неисправность системы питания также создает признаки, схожие с повреждением самого двигателя.

Какие работы входят в восстановление двигателя?

Перечень операций, которые могут потребоваться, чтобы отремонтировать оборудование по гарантии, определяется по состоянию. В зависимости от того, в каком состоянии находится электрический двигатель, устранение неисправности может включать в себя очистку с сушкой обмоток, восстановлением изоляции, пропитки обмоток, ремонтом или перемоткой якоря, восстановлением соединений обмотки с коллектором, заменой и притирки щеток, регулировкой щеткодержателей, заменой подшипников, балансировкой якоря и ремонтом охлаждающей системы.

Перемотка проводится, когда повреждение обмотки повреждено. При сохранении рабочей способности изоляции и проводника, объем ремонта ограничивается восстановлением коллектора, щеточного аппарата, подшипников и иных узлов.

От чего зависит стоимость и срок ремонта, когда его нужно делать?

Точная цена на ремонт двигателя постоянного тока зависит от результатов диагностики и разборки. На стоимость влияет мощность, размер машины, состояние якоря, коллектора, объем повреждения обмотки, доступность щеток, подшипников и других комплектующих.

Двигатель необходимо передать на диагностику при резком повышении вибрации, сильном искрении контактов, запаха перегретой изоляции. Наша компания выполняет ремонт электродвигателей за короткий срок. Уточнить условия ремонта, записаться на оценку можно, оставив заявку на сайте.
Наша компания "Электроцех" занимается ремонтом электродвигателей различной техники, приборов и оборудования:


Сотрудничаем как с физическими лицами, так и с компаниями. Отзывы о нашей работе и контакты для связи можно найти на сайте компании в верхнем меню. Опишите свою проблему и мы вам перезвоним! Ждем ваших обращений!
Made on
Tilda